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果没有找到线索,就到此为止。”老约瑟夫:“那ntsb那边?reid,他们想写事故调查报告。”卓桓:“嗯,我已经告诉列维·安德鲁了,让他写。如果我们这边查不出线索,我会在调查报告上签字。”老约瑟夫:“额,好。”伏城无声地望着卓桓的眼睛,过了几秒,察觉到青年的视线,卓桓也转首看他。

两人对视片刻。

不用言语,伏城站起身,和卓桓一起并肩走了出去。

他们身后,苏飞好奇地伸长脖子:“这是干嘛。”老约瑟夫看了一眼:“小孩子懂什么,人家谈恋呢。”苏飞嘀咕道:“我成年了。”

上了天台,伏城悄悄地低头看了看。

地上的烟头多了很多。

伏城:“你哭了?”卓桓身体僵了一瞬:“没。”伏城:“真没?”卓桓轻轻一啧:“你好烦!”伏城点点头:“那就是哭了。”卓桓被他气笑了:“我说没有!”这次伏城也不确定了:“……没?你眼睛有点红。”卓桓:“熬夜。你找个镜子看看,你眼睛也红。”伏城:“……”卓桓从烟盒里出一烟,点燃前问:“烟么。”伏城十分顺手地接过他手里的烟,顺便再拿走他的烟盒,把烟了回去,放进自己的口袋。

卓桓:“……”伏城:“肺癌是怎么得的,你知道么。”卓桓笑了:“你也烟。”伏城:“但我不会一天五十。”卓桓:“没五十。不信你数数。”他指着地上。

伏城:“呵。”伏城转身便走,卓桓喊住他:“喂,你就这么走了?”伏城回头看他:“你又没哭。”卓桓:“谁说没有的。”伏城微愣:“你自己……”声音戛然而止。

男人一把抱住伏城的,轻轻一拉,将他拉到怀里。

“卓桓……”

“嘘。”将脸庞埋在青年温暖的肩膀里,男人深深地了一口气。

“别看。”

“……嗯。”顿了顿,有些想安他,但伏城从来没安过人,他憋了半天,道:“没什么,我也哭过,在你面前。”卓桓:“……”

“你他妈能不提分手时候的事?”伏城:“……”

“那你想怎么样?”卓桓:“闭嘴。”沉默许久。

伏城:“其实我想看的。”卓桓:“妈的,哭你啊。”伏城真的不说话了。

因为卓桓真能干出这种事。

抱着这个男人,伏城抬头看天。……卓桓真像个小孩。傻。

幼稚。

算了,谁让他喜

***卓桓和列维·安德鲁私下达成协议的事,虽然没有放到明面上说,但是所有人都猜到了,可能和麦飞总设计师托尔·雷纳的突然到来有关。

总之,托尔·雷纳离开后,列维·安德鲁就继续安排调查员,撰写罗格318的空难调查报告。

这份调查报告跨度整整五年半,要将空难事故的每一个细节都记录在案。写到一半时,就已经达到惊人的1031页字数。而此时,距离托尔·雷纳的造访已经过去八天。

似乎是达成了某种妥协。

卓桓允许ntsb写调查报告,ntsb也派了更多的调查员来帮uaag查阅麦飞f485的相关资料。

近百人一起查询五年来,f485所有的飞行数据记录。

第九天时,一位叫做德华·西柯尼的ntsb调查员找到了一样数据。

这是位戴着眼镜、年龄不大的调查员,据说是从机场地勤组转职成的调查员。在uaag办公室里,他有些紧张,说着自己发现的事:“2017年1月13,达美航空192号航班……额,它的机型就是麦飞f485。这架飞机在纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久,碰到强烈的高空侧风。飞机经历了三分钟的颠簸,飞行员在稳定飞机时,发现飞机有向右侧发生3°的偏航,同时飞行员向飞机计算机输入指令,在起初的三秒没有立即得到飞机反馈。不过三秒后,一切恢复正常。地勤做出的维修判断是,颠簸造成的电脉冲不稳定。”这话一落地,uaag众人立刻变了脸

卓桓:“继续。”停顿了一下,他问:“还有吗?”卓桓完全没抱希望,只是随口一问,谁料这位德华·西柯尼居然点点头,道:“还有。2018年9月16,汉莎航空550号航班在飞越大西洋时,遭遇小团海洋气旋,当时已经到了巡航高度,飞行员开启了自动巡航系统。飞机自动向右偏转航线,躲避气旋。这个都是正常的,不过事后机上一位空姐说,她在当时呼叫驾驶舱,想询问飞机的颠簸是否有什么影响,但她第一次呼叫并没有打通,第二次驾驶舱才接到她的呼叫。降落后,地面维修组给出的结论是恶劣气候导致的临时通讯信号缺失……”德华:“额,没了。就这么多。”卓桓沉着脸,不吭声。

德华·西柯尼心里咯噔一声,他不知道自己是不是想多了,或者做错了什么。就在他惴惴不安之际,下一刻,卓桓忽

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